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技术知识
May 22, 2019

购车时,选择大的驾驶室真的那么重要吗?

随着我们对驾驶空间越来越关注,越来越多的轻卡生产厂家和普通用户开始注重驾驶室的大小与舒适,国内的轻卡圈也掀起了一股比较驾驶室大小的浪潮!但超大空间的驾驶室真的那么重要吗,我们真的需要吗?

 
当然需要,驾驶室空调的大小,直接关系到驾乘的舒适性。尤其现在长途运输竞争激烈,夫妻车、父子车已成为运输行业内常见的组合。在这样的大环境下,驾驶室的宜居性成为了不少用户购车时要重点考虑的因素之一。
 
回顾中国卡车发展史,不难发现其就是驾驶室空间的发展史。从第一辆卡车诞生开始,驾驶室的空间增长就没有停止过。单排、双排、排半带卧铺,直至现在的高顶卧铺平地板驾驶室,几十年的时间里,我们的驾驶室空间发生了翻天覆地的变化。随之而来的,就是舒适性的大幅度提升。
 
在轻卡驾驶室中东风中卡的驾驶室有着领先优势,它的驾驶室经过重新设计与优化,最大宽度达到了2315mm,在同类车型中属于佼佼者。加上整体的直立A柱设计,使得驾驶室的空间更大,副驾驶能安放两张座椅而且腿部空间也很宽裕,前排座椅可轻松容纳三人,并可以活动自如,无惧束缚。身材比较魁梧的卡友也不用担心双脚无处安放。
副驾和中间座椅都是独立座位,可自由折叠,中间座椅放倒后,背部是两个杯托和一个储物盒,存储空间随处可见!
卧铺长2米,宽度为60厘米,加上座椅可以放倒,休息空间又大了不少。
高顶驾驶室释放了更多头部空间,同时也增加了头顶的储物空间,随身衣物、行李等大件物品都能灵活收纳。
中控台新增多个储物空间,钥匙、零钱、小件儿随手取放,方便灵活。
人们在选车时越来越关注驾驶室的空间,毕竟,我们的国土面积位居世界第三,动辄一千公里以上的运输距离,还涵盖了高原、高寒、热带等极端路况。
在运营环境复杂、人力成本越来越高的国内,一款卡车的宜居性,成为其竞争能力的重要指标之一。
 
 
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